处理固体废物必不可少的就是破碎机设备

导读:日前，记者在空港市政环卫所采访获悉，以后该所对大件垃圾的处理不再犯愁了——我区首台固体大件垃圾破碎机在空港大件垃圾处理场正式投入使用。

处理固体废物必不可少的就是破碎机设备。

破碎是固破碎之所以成为几乎所有固体废物处理方法的必不可少的预处理工序，主要基于以下几项优点：①对于填埋处理而言，破碎后废物置于填埋场并施行压缩，其有效密度要比未破碎物高25%～60％。

减少了填埋场工作人员用土覆盖的频率，加快实现垃圾干燥覆土还原。

②破碎后，原来组成复杂且不均匀的废物变得得合均一，比表面积增加，易于实现稳定安全高效教的燃烧，尽可能回收其中的潜在热值，也有助于提高堆肥效率；③废物容重的增加，使得贮存与远距离运输更加经济有数，易于进行；④为分选提供要求的入选粒度，使原来的联生矿物或联结在一起的异神材料等单体分离，从而更有利于提取其中的有用物质与材料⑤防止,不可预料的大块、锋利的固体废物损坏运行中的处理机械如分选机、炉膛等，⑥尺寸减小后的废物颗粒不易被风吹走；⑦容易通过磁选等方法回收小块的贵重金属。

河南砂石设备厂家机器是一家专门从事矿山机械、石料破碎设备生产与研发的大型生产厂商，主要产品有制砂机，制砂设备、第三代制砂机、破碎机、破碎机设备、制砂生产线、砂石生产线、石料生产线。

河南砂石设备厂家机械提供各种矿石生产加工工艺解决方法，公司以优质的产品和服务期待与您的合作。

  制沙机在工业和生产领域中的用途  制砂生产线在生产过程中要注意的安全事项。

矿渣和钢渣等固体废弃物处理优选设备

据相关专家透析，在未来30年全球将会在信息技术、环境、能源、制造业等领域出现“十大新兴技术”，而“固体废弃物处理技术”将会被列在第二位，尤其是矿渣和钢渣的处理。

目前，不管是“十一五”规划纲要还是“两会”精神，都是一个问题，那就是：强调固体废弃物的处理要无害化、减量化、资源化。

今天，为了响应国家提出的固体废弃物处理的号召，保护咱们自己的家园，河南矿机厂家重工大力研发生产先进的固体废弃物处理装备，其中包括：破碎机，反击式破碎机，欧版反击式破碎机，颚式破碎机，欧版颚式破碎机，圆锥破碎机，液压圆锥破碎机，西蒙斯圆锥破碎机，弹簧圆锥破碎机，冲击式破碎机，PCL系列破碎机(制砂机)JYS系列破碎机(制沙机)，JYT系列破碎机(制砂机，碎石整形机)以及超细磨粉机等设备，以达到固体废弃物的处理的无害化、减量化和资源化。

以下介绍一下破碎机械对矿渣和钢渣的处理：破碎机对于矿渣的处理起到很好的作用。

矿渣是高炉炼铁、炼钢过程中生产的必然产物，如每炼1吨钢约产生12%~14%的矿渣，目前矿渣利用率约10%。

矿渣堆弃造成资源的浪费，污染环境，破坏生态景观，占用土地，不符合循环经济和可持续发展的基本国策。

国家“十一五”计划下达了冶炼渣综合利用率达到86%的指标，使得钢铁企业目前面临钢渣“零排放”的紧迫任务。

矿渣的处理，首先可以使用颚式破碎机进行粗破，然后用反击式破碎机，圆锥破碎机进行二级破碎，然后用冲击式破碎机(制砂机)进行三级破碎，如果出料达不到所需要的细度，还可以使用磨粉机，超细磨粉机进行研磨，河南矿机厂家重工生产的磨粉机加工的出料粒度可达三千多目。

从而让钢渣破碎后实现再利用，矿渣经破碎机后可修高铁，高速公路等建筑项目，也可以生产水泥等，从而实现了矿渣的资源化利用等。

钢渣处理装备。

我国目前钢渣循环利用率为，远低于世界平均水平的。

此时河南矿机厂家重工研究并开发新型钢渣处理装备综合处理技术，形成新的环保高科技产业及新的经济增长点。

钢渣的主要成分是钙、铁、硅、镁、铝、锰、磷等氧化物所组成。

我国钢渣的主要利用途径是在钢铁公司内部自行循环使用，其经过破碎机，制砂机，磨粉机等以系列破碎设备加工后，可代替石灰作溶剂，返回高炉或烧结炉内作为炼铁原料，也可用于公路路基、铁路路基以及作为水泥原料、改良土壤等。

固体废弃物处理是目前国家重点解决和大力支持的节能减排项目，因此，破碎机对固体废弃物处理具有较好的应用发展前景。

河南矿机厂家重工打造的一系列破碎机械在产品设计中贯彻“以人为本”的原则，考虑人、机和环境的协调，采取必要的技术措施进行安全性设计，改善作业环境，降低振动与噪声，提高操纵者舒适性，使固体废弃物经过加工处理后，实现无害化、减量化和资源化。

 河南矿机厂家是一家是从事生产颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥式破碎机,PCL立轴冲击式破碎机,高压磨粉机,制砂机,喂料机,振动筛等矿山机械设备的国际型专业化企业。

公司提供满足不同制砂生产线和石料生产线所需的碎石制砂筛分成套设备。

生产的破碎筛分以及各种型号磨粉机等普通机械技术性处于国内同类产品领先并达到国际同类产品先进水平。

生产的各种型号磨粉机是冶金行业及各种矿物粉磨的理想设备。

大件垃圾处理不再“愁”渝北区首台固体大件垃圾破碎机投用

家具更新换代，装修建筑所产生的大件垃圾该如何处理?这不仅是市民的困扰，也一直是城市管理部门头疼的事情。

日前，记者在空港市政环卫所采访获悉，以后该所对大件垃圾的处理不再犯愁了——我区首台固体大件垃圾破碎机在空港大件垃圾处理场正式投入使用。

“以往，诸如沙发、床垫等大件垃圾很难处理。

主要是采取归口收集后，按照传统的一般生活垃圾的二次转运方式，即先压缩再转运后直接掩埋或焚烧，结果一些大件垃圾根本无法压缩，掩埋效果也非常差，浪费了大量的人力、油料和运力，而且非常不环保。

”空港市政环卫所所长周进告诉记者。

据介绍，为提升工作效率，减轻工人装运劳力，该所在现有的运输模式上积极创新，引进一台固体大件垃圾破碎机，将捡拾到的大件垃圾先进行破碎处理后，再转运到垃圾处理场，极大地提高了大件垃圾的处理率，运输更便捷，处理更高效。

记者在空港大件垃圾处理场看到，一台3米多高的机器轰隆运行着，环卫工人把一张破旧的席梦思床垫放在履带上，履带把床垫运送到机器的“大口”中，只听“几噶几噶”一阵粉碎的声响，机器另一头的出口处便不停地“吐”出大小10厘米见方的海绵、碎布、弹簧等碎粒垃圾。

经由出口处的履带，垃圾粒被送入停在旁边的卡车车厢内……“这是我区第一台固体大件垃圾破碎机。

”周进表示，相比于机械式处理方式，液压式只需要通过液压泵就可以完成破碎刀片的正向、反向转换工作，不需人工处理，更加方便安全。

除了更加安全外，液压式固废破碎机的效率也有明显提高。

周进表示，按照目前的情况，固废破碎机每小时最多可以将重达8吨左右且体积较大的旧家具破碎成小片。

按照过去的垃圾运送能力，每次一辆垃圾车最多只能运送2吨大件固体废物，每天需要往返跑十多个来回;但经过破碎、压缩后，一次可以运送十几吨的固体废物进行掩埋，只需要跑两个来回，仅在油料上就可以节约近8成的运输费用。

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