邗江区蕉岭县中部崛起规划促破碎机等大型装备发展良机

导读:随着工业化进程的不断加快，据统计，某些城市破碎机械产业从2005年主营业务收入仅70亿元，到2009年就迅速上升到了700亿元，发展势头良好。

近年来，在众多矿山机械产品中，破碎机成为增长最快的品种之一，国内大大小小的矿山机械制造商都把破碎机作为突破口，纷纷加大投资和研发力度，进入到破碎机领域，期望能从高速成长的破碎机市场中分一杯羹。

而此时，国家发改委公布了《促进中部地区崛起规划》全文，该规划中提到到2015年，中部地区要实现经济总量占全国的比重进一步提高，人均地区生产总值力争达到全国平均水平，城镇化率提高到48%的目标。

目前中部地区的城镇化水平还比较低，要实现48%的城镇化率，就意味着房地产、基础设施等城镇化建设步伐必须加快。

城镇化建设加快将拉动中部地区的工业化进程，作为基础设施砂石料的重要加工设备-破碎机将直接受益。

据统计，目前，中部地区的城市化水平为仅为，如果要达到到2015年48%的城市化水平，人们对住房，交通和综合基础设施的需求将增大，将会直接增大对砂石料的需求，对破碎机械设备需求构成长期利好。

另外，在城市化发展的过程中将直接拉动工业化进程，工业化进程将会促使各个产业得到快速发展。

随着工业化进程的不断加快，据统计，某些城市破碎机械产业从2005年主营业务收入仅70亿元，到2009年就迅速上升到了700亿元，发展势头良好。

进入2010年，随着《促进中部地区崛起规划》的利好政策的出台，破碎机行业未来将会有更大的上升空间。

根据目前经济快速发展情况来看，在我国城市化和工业化过程中，对公路、铁路、水利等重大基础设施的投资加大，必然会形成对破碎机械设备强大的刚性需求，将进一步推动破碎机械设备销量的上升。

河南矿机厂家是一家是从事生产颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥式破碎机,PCL立轴冲击式破碎机,高压磨粉机,制砂机,喂料机,振动筛等矿山机械设备的国际型专业化企业。

公司提供满足不同制砂生产线和石料生产线所需的碎石制砂筛分成套设备。

生产的破碎筛分以及各种型号磨粉机等普通机械技术性处于国内同类产品领先并达到国际同类产品先进水平。

生产的各种型号磨粉机是冶金行业及各种矿物粉磨的理想设备。

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农工党中央：尽早规划建设宁武高铁货运专线

中国经济网北京3月14日讯(记者苏琳)农工党中央日前向全国政协十一届三次会议提交了《从国家发展战略高度出发，尽早规划建设宁武高铁货运专线》提案。

农工党中央认为，宁武高铁货运专线是宁德直达武汉的高速重载货运专线铁路的规划设想。

该高铁以宁德三都澳为起点，连上饶、通九江，直达武汉，预计总长约740公里，总投资额约500亿人民币；规划设计年运输量一亿吨以上，定位为我国东南部第一条重载货运专线铁路。

相对于东部深水港口通往武汉的铁路而言，宁武高铁货运专线具有重载货运，停靠站点少，线路最短，速度快，效率高等诸多优点，还可以实现宁武高铁货运专线与世界天然深水良港三都澳的很好的组合。

规划建设宁武高铁货运专线对于促进海峡西岸经济区建设、促进中东部联动发展具有十分重要的战略意义。

第一、从中部地区发展趋势看，起到突破能源、原材料供应瓶颈，进一步提升竞争力，加速其崛起的作用。

近年来中部地区发展强劲，GDP年增幅超过10%。

2009年前三季度，南昌、九江，长株潭，武汉城市圈和岳阳市五区域的GDP合计达亿元。

经济发展的前提是能源和原材料的大量消耗。

据专家测算，2010年，仅这一区域的武钢、南昌钢厂和江西贵溪铜厂等企业需进口铁矿石、铜矿石、主焦煤炭合计近一亿吨。

但自2007年以来，原来肩负物流主力的长江却因枯水形势严峻而多次进入二级橙色预警状态，水路运输受到限制，而其他东部至中部的铁路受各种条件制约难堪重任。

运输供应能力与需求的矛盾已成为制约中部进一步发展的重要瓶颈。

因此，规划建设一条将三都澳深水良港与货运高铁专线有机统一、旨在降低物流成本、提升产品竞争力的直指中部的高速重载货运专线铁路已经迫在眉睫。

第二、从“海西”建设前景看，实现天然良港的开发与中部腹地拓展的很好的有机结合，对实现“海西”战略意义重大。

宁德三都澳水深湾阔，口小腹大，不冻不淤，水域面积714平方公里，四周陆域均为海拔300-600米的山脉环抱，澳内全年大于8级风以上的天数为天，淡水资源100亿立方米/年；滩涂面积308平方公里，吹填造地条件丰富；水深大于理论深度10米的水域173平方公里，主航道水深30-115米，30万吨级巨轮可全天候进港，可开发深水岸线达88公里，可建20万吨级以上泊位61个,港口吞吐量和集疏运潜力世界第一。

通过宁武高铁货运专线的规划与建设，可实现天然深水良港三都澳与中部地区的很好的组合，有利于三都澳深水港口群的开发和提升中部竞争力的双赢局面，使东部沿海的辐射力发挥最大作用，加快实现海峡西岸经济区发展战略。

第三、从国家发展全局看，有助于推动两岸经济的合作与交往。

宁德三都澳东冲口距台湾马祖岛福澳港仅25海里、距基隆港仅125海里，且宁德—基隆经济文化对口合作协调处已经在宁德挂牌成立，宁台经贸文化交流进一步深化。

规划建设宁武货运高铁专线，将加速中部迅速崛起和海峡西岸经济区建设目标的实现，大大提升国家经济实力，加快两岸在资金、技术、管理等方面的合作交流，促进经济领域的进一步融合。

农工党中央提出以下建议：一、将规划建设宁武高铁货运专线纳入“十二五”规划。

建议国家发改委将宁武高铁货运专线纳入“十二五”规划，组织协调相关省份和专门人员开展调研和论证工作，并进行科学规划和设计。

二、将宁德港列为国家主要港口。

建议将宁德港作为国家级主要港口来规划和开发，强化对宁德港在东部沿海港口建设中的分工规划指导；引导国家重点项目落户环三都澳区域，促进三都澳港口群大开发局面早日形成。

三、将三都澳列入国家战略物资进口的重要港址。

建议在三都澳推进建设大型原油、煤炭、矿石、粮食等国家级战略资源储备中转基地。

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高产量制砂机促中部高速公路建设再次加速

高速公路是区域产业带形成的基础设施和前提条件，过硬的施工技术和能够高效生产出优质砂石料的制砂机设备是高速公路建设的基本保障。

建成一条高等级的高速公路就会在路的两旁形成产业带，并促进和带动其他产业发展。

鉴于目前中部崛起的呼声逐渐高涨，中部六省把改善交通设施作为“中部崛起”的前提条件，不断加大高速公路投资力度，高速公路建设日新月异，东西南北纵横延伸，网状发展，通车里程快速增加。

高等级高速公路的建设需要大量优质的砂石料、石灰粉作为路基，面对如此大规模的路桥建设规划，一流的砂石料和石灰粉生产逐渐成为热门行业，相关制砂机、磨粉机设备的需求也表现出了明显的上升趋势。

河南矿机厂家重工资料显示，自本年度5月份以来，中部地区制砂机、磨粉机订购客户量增加趋势明显，在经济危机的影响下依然突破了去年同期水平，一定程度上反映出了当前中部地区规划建设的力度。

河南矿机厂家重工新推出的JYS制砂机在原有VSI、PCL成熟技术的基础上再次改进升级，根据长期的客户使用情况调查，对制砂机内部转子、周护板、冲击块进行了有效的调整，加之配置的进口原装关键零部件，是设备在综合使用性能上得到了很大的提升，目前已经在客户群体中引发了很好的反响，相信日后必将成为高规格公路、铁路、建筑等领域使用砂石料的主打生产设备。

作为支撑国民经济发展的重要基础设施，高速公路建设不仅能改善投资硬环境，而且还促进了人们思想观念的变化，大大提高了中部经济和社会的开放度。

以江西省为例，在利用外资上，江西累计突破第一个50亿美元，整整用了23年时间。

进入新世纪后，实际进资总数从50亿美元到突破100亿美元用了3年，而从100亿美元发展到近200亿美元不到4年时间，利用外资连续多年名列中部地区前茅，实现了历史性跨越，基础设施建设的力度和回报比可见一斑。

正是鉴于以上情况，中部各省纷纷加快各区域基础设施建设，同时及时沟通，保证相互协调，共同加强“以线连点，以点带圈”发展模式，为做好中部崛起中最具长远意义的建设工程联手出击。

并产生良好的效益。

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