导读:该项目位于安徽滁州,以生产建筑用砂石骨料为主的青石履带式移动破碎站,该项目由我公司与滁州公司共同实施工艺设计,设备制造,系统安装调试,系统培训交付运行,该项目因考虑客户的周期性施工,同时为了提高系统安装效率,节约投资成本,该系统破碎单元及筛分单元均采用了履带移动式方案。
该项目位于安徽滁州,以生产建筑用砂石骨料为主的青石履带式移动破碎站,该项目由我公司与滁州公司共同实施工艺设计,设备制造,系统安装调试,系统培训交付运行,该项目因考虑客户的周期性施工,同时为了提高系统安装效率,节约投资成本,该系统破碎单元及筛分单元均采用了履带移动式方案。
因该项目加工的料源为客户原有矿山颚破生产的粗骨料,因而该项目设计的是中碎圆锥和细碎圆锥两级破碎和筛分分级段,并配置了车载集装箱式集中控制室。
整套系统弄具有工艺简单流畅,移动灵活,安装方便快捷,节省场地,投资低收益大等优点。
据了解,常州于5月份从郑州有钢公司引进的时产100吨履带式移动破碎站已经成功投产。
该设备引进德国设计原理为基础,采用新概念破碎技术,履带式破碎机一体机设计直接便捷,可以独立使用,能够适应多种规格物料的破碎,完全满足“多碎少磨”新工艺的要求并提供更加灵活的工艺方案配置,满足用户移动破碎、移动筛分等各种要求,使生成组织、物流转运更加直接,成本达到更大化的降低。
履带式移动破碎站可直接抵达恶劣环境的任意现场,做到哪有石头,就在哪里破碎筛分。
比较符合当前矿石分部不集中的特点。
针对石头的硬度、尺寸等特点,采用不同型号的破碎机组合方式,集破碎、全封闭式滚筒筛、振动给料机、磁选机、轻物质分离器等工艺,功能全、生产率高、机件磨耗小、综合效益高。
另外、采用油、电两用灵活切换模式,即使在无电区也能正常使用。
其设备均采用环保技术,不断对“降尘降噪”系统进行更新,也得到环保部门的认可和支持。
随着高速公路的快速建设,不仅带动了砂石骨料加工行业的整体水平还缩短了各大城市之间的距离,带动了经济发展。
无论是高速公路还是高铁的建设,都离不开砂石骨料。
砂石骨料作为公路、铁路最基本的原材料,关系着交通安全;关系着民生大计。
所以,对砂石骨料的质量有着严格的要求,不仅要抗压能力强,同时含泥量不得大于5%,粒度在5-25mm之间,粒型饱满均匀。
这就用到了郑州有钢的砂石骨料加工系统—时产千吨砂石骨料生产线。
其配置有:振动给料机、颚式破碎机、输送机、制砂机、洗砂机、振动筛等配套设备。
为安徽、陕西、湖南、云南、江苏、广西等多省的高速公路、铁路等基础设施建设项目做出了巨大的贡献!尤其是安徽滁州至淮南段高速公路,目前已经投产使用。
成品料粒型符合要求。
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