时产200方青石破碎石子生产线助力安徽高速公路

导读:近日，郑州有钢配置了一套环保型时产200方青石破碎石子生产线设备为安徽阜阳高速公路建设提供优质砂石骨料。

郑州有钢通过不断对石料破碎设备进行创新和改进，用自身优势为客户创造更大的价值。

近日，郑州有钢配置了一套环保型时产200方青石破碎石子生产线设备为安徽阜阳高速公路建设提供优质砂石骨料。

据了解，该条生产线每小时可加工200方左右的青石骨料，其中颚式破碎机用于对青石的粗碎，鄂式破碎机为驱动挤压型破碎机，电动机驱动皮带和皮带轮，通过偏心轴承带动上下颚运动，从而推动动鄂板向定鄂板接近，实现破碎。

破碎后的物料多为粗破，粒度在10mm至40mm之间，然后通过反击式破碎机对石料进行挤压、搓、碾等多重破碎，使物料由大变小，逐渐下落，直至从排料口排出。

安徽滁州时产千吨砂石骨料生产线助力高速公路

随着高速公路的快速建设，不仅带动了砂石骨料加工行业的整体水平还缩短了各大城市之间的距离，带动了经济发展。

无论是高速公路还是高铁的建设，都离不开砂石骨料。

砂石骨料作为公路、铁路最基本的原材料，关系着交通安全；关系着民生大计。

所以，对砂石骨料的质量有着严格的要求，不仅要抗压能力强，同时含泥量不得大于5%，粒度在5-25mm之间，粒型饱满均匀。

这就用到了郑州有钢的砂石骨料加工系统—时产千吨砂石骨料生产线。

其配置有：振动给料机、颚式破碎机、输送机、制砂机、洗砂机、振动筛等配套设备。

为安徽、陕西、湖南、云南、江苏、广西等多省的高速公路、铁路等基础设施建设项目做出了巨大的贡献！尤其是安徽滁州至淮南段高速公路，目前已经投产使用。

成品料粒型符合要求。

时产200吨河卵石移动碎石机助广西梧柳高速公路

年初的时候，广西梧柳高速公路项目部从郑州有钢公司购进了一套时产200吨河卵石移动碎石机生产设备，用来生产修建高速公路所需石子。

为高速公路的修建提供了优质的骨料，现场就地取材，节约了运输成本，还提高了高速公路的建设速度。

该条生产线包括了：振动喂料机、颚式破碎机、反击破碎机、振动筛及四台皮带皮带输送机。

整条生产线自动化程度高，排料粒度大小可调，破碎率高，节能环保、产量大，生产出的石子粒度均匀。

粒型好，适合公路桥梁等各种大中小工程项目建设。

目前，路面基层已基本完成，水稳层已完成工程总量的75%，在藤县和平镇屯江村路段，梧柳高速公路梧州段较长的桥梁——蒙江大桥已完成架梁和桥面铺装，施工人员正在大桥东西两侧的施工点上加紧铺设水稳层。

计划于8月20日前全部完成水稳层施工，而沥青铺设工程将于近日陆续展开，所有路面铺设工程计划于10月15日前全部完成。

预计今年年底之前有望通车。

以上就是关于 时产200方青石破碎石子生产线助力安徽高速公路的介绍，更多有关骨料,高速公路,破碎机,砂石,时产的内容请点击下方文章继续浏览