导读:目前,路面基层已基本完成,水稳层已完成工程总量的75%,在藤县和平镇屯江村路段,梧柳高速公路梧州段较长的桥梁——蒙江大桥已完成架梁和桥面铺装,施工人员正在大桥东西两侧的施工点上加紧铺设水稳层。
年初的时候,广西梧柳高速公路项目部从郑州有钢公司购进了一套时产200吨河卵石移动碎石机生产设备,用来生产修建高速公路所需石子。
为高速公路的修建提供了优质的骨料,现场就地取材,节约了运输成本,还提高了高速公路的建设速度。
该条生产线包括了:振动喂料机、颚式破碎机、反击破碎机、振动筛及四台皮带皮带输送机。
整条生产线自动化程度高,排料粒度大小可调,破碎率高,节能环保、产量大,生产出的石子粒度均匀。
粒型好,适合公路桥梁等各种大中小工程项目建设。
目前,路面基层已基本完成,水稳层已完成工程总量的75%,在藤县和平镇屯江村路段,梧柳高速公路梧州段较长的桥梁——蒙江大桥已完成架梁和桥面铺装,施工人员正在大桥东西两侧的施工点上加紧铺设水稳层。
计划于8月20日前全部完成水稳层施工,而沥青铺设工程将于近日陆续展开,所有路面铺设工程计划于10月15日前全部完成。
预计今年年底之前有望通车。
前不久,遵义石料厂从郑州有钢公司购进了一套时产200吨河卵石移动碎石车,用来生产修建高速公路所需石子。
为高速公路的修建提供了优质的骨料,现场就地取材,节约了运输成本,还提高了高速公路的建设速度。
该条生产线包括了:振动喂料机、颚式破碎机、反击破碎机、振动筛及四台皮带皮带输送机。
整条生产线自动化程度高,排料粒度大小可调,破碎率高,节能环保、产量大,生产出的石子粒度均匀。
粒型好,适合公路桥梁等各种大中小工程项目建设。
目前,路面基层已基本完成,水稳层已完成工程总量的75%,在藤县和平镇屯江村路段,梧柳高速公路梧州段较长的桥梁——蒙江大桥已完成架梁和桥面铺装,施工人员正在大桥东西两侧的施工点上加紧铺设水稳层。
近日,有钢一套日产万吨河卵石制砂生产线已经发货运往云南昆明,并已经投入使用。
郑州有钢从事砂石骨料机械生产研发10多年,有着国内较为先进的技术水平,所生产的石料生产线可用于花岗岩、河卵石、玄武岩等过硬物料的制砂操作,该万吨高速路骨料生产线非常符合高速公路的骨料使用标准,曾在新疆、云南、广西等高等公路工程投放使用。
该生产线作为有钢生产的新一代制砂生产线,为整个高速公路修建添加了新元素,提高工作效率的同时,该生产线相较于传统的生产线结构更加简单、易操作、坚固、工作可靠、维护和检修容易以及生产和建设费用较少。
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