圆锥破碎机破碎腔磨损快的原因分析

导读:磨损分析   破碎机空载时主轴压在偏心轴套的薄边上，有载时压在偏心轴套的厚边上。

鑫海矿机圆锥破碎机可被用于建材工业、筑路工业、化学工业与硅酸盐工业中，适用于破碎中等和中等以上硬度的各种矿石与岩石。

西蒙斯圆锥破具有破碎力大、效率高、处理量高、运作成本低等一系列优点。

      矿用破碎机都会面临磨损的情况，特别是圆锥破的破碎腔，影响破碎腔磨损的情况有哪些呢？其中物料硬度、研磨性、粒度、水分等都会影响到破碎腔的磨损，同一种物料不同的腔型磨损也会出现不同。

   破碎机开始运转期间进入破碎机平行区人口处所破碎物料的数量*多，此后急剧下降。

因此平行区受到强烈磨损和破碎机经过运转若干天后，平行区逐渐发生变化。

   随着衬板的磨损和破碎腔轮廓变化的程度，沿破碎腔高度被破碎的物料分布的比较均匀。

在衬板极限磨损范围内都存在破碎腔轮廓尺寸的变化，特别是后期平行区不复存在，整个腔形完全失去原有的轮廓。

此时给料口尺寸大约减小https://www.upcsp.cn/倍，给料口所处理的物料数量*多。

由于平行区不存在使得产品质量变坏，破碎机产量也下降。

   综上所述，由于衬板磨损不均匀，破碎腔失去原破碎腔形状，导致衬板寿命低和破碎机技术经济指标下降。

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圆锥破碎机偏心件磨损快的原因分析

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今天，我们通过一个实例来分析圆锥破碎机偏心件磨损的原因及预防措施。

磨损情况   主轴锥衬套上口磨损明显，下口有一窄条磨损，中间全未接触；   锥衬套上口靠偏心轴套薄边一面磨损严重，下口靠偏心轴套厚边一面磨损严重；   球面轴承回油槽以内的宽度大约100mm一个圆环带均匀磨损；   偏心轴套厚边上部磨损明显，&下部有一窄条磨损；   止推盘靠外圈磨损较重；   大伞齿轮大头磨损重，在齿高方向从大头向小头逐渐沿齿顶收缩，近似呈三角形印痕。

磨损分析   破碎机空载时主轴压在偏心轴套的薄边上，有载时压在偏心轴套的厚边上。

偏心轴套不论空载还是有载时，总是用厚边压在直衬套上。

这样，主轴和锥衬套的磨损从上到下应该是比较均匀的，至少是锥衬套上口靠偏心轴套厚边一面磨损应该较重，偏心轴套厚边也应磨损重一些。

但从磨损的实际情况来看，却正好相反。

   偏心轴套是向平衡重一方倾斜。

   球面轴承的磨损，说明球面轴承的支承力不会超出球面中心角之半，两者接触属于正常情况。

止推盘沿外圈磨损较重的情况，也属于正常情况，因为止推盘外圈线速度大，故它的磨损也较里圈快。

此外，对于大伞齿轮大头磨损较重的情况，是齿轮特殊的运动状态所决定，也可视为一种正常现象。

   因此，造成偏心部件磨损的主要原因是偏心轴套偏斜，而偏心轴套偏斜是由于垫片、止推盘、锥衬套和偏心轴套的检修与安装不当造成的。

在这种情况下，破碎力的作用无法使偏心轴套正常复位，致使偏心轴套偏斜，产生偏心部件的磨损，严重时可以使局部受载而产生裂纹。

预防措施   1）按说明书严格调整偏心件的间隙。

实际检修时，可以将锥衬套底部间隙加大，但一定要确保其上口间隙。

   2）检修时，要保证上、中、下各止推盘的表面粗糙度和厚度的均匀，止推盘的安装如图所示。

   3）调整伞齿轮间隙时，要保证加在止推盘下部的垫片厚度均匀，安装时不能使垫片边部产生褶皱。

   4）安装止推盘时，要让圆销顺利插入销孔，避免造成偏心轴套歪斜。

圆锥破碎机锥齿轮磨损快的原因分析

锥齿轮是圆锥破碎机的重要传动部件，它一旦发生磨损就会直接影响破碎机的整体可靠性。

这里我们就圆锥式破碎机锥齿轮磨损的原因进行分析。

  在圆锥破碎机中，由一个大齿轮和一个小齿轮组成了改变传动方向来传递圆锥破碎力矩的重要结构，锥齿轮的运行状况直接影响破碎机的整体运行。

但是在长期的超负荷运转中，锥齿轮会发生裂纹、磨损等故障。

下面我们具体分析下圆锥破碎机锥齿轮磨损的原因。

   1、被破碎物料难磨系数大。

如果待破碎物料的难磨系数大，对锥齿轮的冲击较大，那么破碎机在长时间的超负荷运转下，就很容易造成锥轮齿的严重磨损甚至断裂。

  2、锥齿轮内有杂质。

在圆锥破运转中，齿轮之间需要严密的吻合度，如果进入了杂质，就会造成锥齿轮的摩擦加大，造成磨损及损坏。

  3、锥齿轮的润滑状况不佳。

良好的润滑条件是防止破碎机所有部件磨损的有效方法之一，如果齿轮的润滑油质量不合格、润滑方式不正确等，都会破坏齿轮的润滑状况，加剧磨损。

  4、圆锥破锥齿轮的吻合度不适合。

齿轮啮合不好也是造成圆锥破锥齿损坏的一个重要原因，因为齿轮啮合不好时，就会导致齿侧间隙以及齿顶间隙不在规定范围内，从而会造成齿轮在短时间内损坏。

  5、破碎机内进入不可破碎异物。

如果圆锥式破碎机进入了铁块等不可破碎异物，过铁装置失效的时候就很容易导致机器部件的损坏，尤其是对齿轮的危害更大。

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