导读:水泥厂螺旋输送机的主要结构介绍一、螺旋螺旋由转轴和装在轴上的叶片所构成,根据叶片的形状主要有全叶式和叶片式,频繁使用的型式是全叶式螺旋,其构造简单,效能亦高,对运输松散石子为合适,全叶式螺旋叶片通常使用厚度3-8毫米钢板制成,根据螺旋直径和运输材料的特性选择合适厚度,通常螺旋是制成一个螺距长的叶片间亦用电焊接起来,形成持续不断地螺旋。
河沙输送设备结构组成的简单介绍平面转弯河沙输送设备结构除转弯段外,其余与普通河沙输送设备非常相同,其结构由驱动系统(包含:电机、减速器、联轴器或液力耦合器、制动器或逆止器、驱动滚筒等)、河沙输送设备、拉紧系统、支撑系统(上、下托辊)、改向滚筒、喂入系统、机架、清理器、卸料器和观察保护系统等零件构成下面我们讲解河沙输送设备与托辊在河沙输送设备中的影响和组合。
河沙输送设备:河沙输送设备是运输机系统中重要零件之一,在运输机系统中河沙输送设备的资金占30%~50%,它的结构是由橡胶覆盖层和织物芯)或钢丝绳芯组合,由于橡胶本身是流变材料,再加上各向异性的织物芯或受力状况十分复杂的钢丝绳芯,因而拥有为复杂的动力学特性,其弯曲量和加载的大小、历史、时间、频率、环境温度和材料特性等因素有关,主要表而今:1.应力-应变联系的非线性;2.滞后特性;3.蠕变特性;4.松弛特性;5.频率特性。
托辊:托辊是河沙输送设备的主要零件之一,托辊在河沙输送设备中的影响原理是支撑河沙输送设备、减小河沙输送设备操作阻力,并使河沙输送设备的垂度小于限度,以河沙输送设备平稳操作,托辊按结构可分为槽型托辊、平形托辊、调心托辊和缓冲托辊,槽型托辊通常由三个托辊组合而成,槽角为25o~55o,平形托辊通常安装在回程分支,每隔距离安装一个,调心托辊是纠正河沙输送设备跑偏的一种托辊,缓冲托辊是为了缓冲河沙输送设备及托辊在受料处所受打击力的一种托辊。
【皮带输送机组成及相关问题介绍】皮带输送机主要由机架、皮带运输机、托辊、滚筒、绷紧系统、驱动系统等组合,它或许将加工原料在的运输线上,从初的供应石头点到终的卸料点间形成一种加工原料的运输过程,它既或许进行碎散加工原料的运输,也或许进行成件物品的运输,除进行纯粹的加工原料运输外,还或许与各工业公司生产过程过程当中的做工过程的要求相配合,形成有节奏的流水操作运输线。
压力继电器是当压力信号符合给定值时,电气开关动作,从而出现电信号的液电信号转换元件,当有液压力符合压力继电器的调定压力时,就发出电信号,以限制电磁阀、电磁离合器、继电器等电气元件动作,使油路卸压、换压,实施机构完毕顺序动作,或关闭电机,使系统停止工作,开动平安保护影响等,今天河南中誉鼎力机器就来解释一下如何选择带式运输机的压力继电器。
压力继电器要符合以下两个主要性能:1.压力继电器由压力-位移挪动零件和微动开关两部分组合,按结构型号和运行原理,压力继电器可分为柱塞式、弹簧管式、膜片式和波纹管式四种,其中柱塞式压力继电器经常使用,按其结构有单柱塞式和双柱塞式之分,而单柱塞式又有柱塞、差动柱塞和柱塞-杠杆三种,按所出现电信号的功能,压力继电器有单触点和双触点之分。
2.对压力继电器的性能要求是:调压范围大:压力继电器的调压范围是指其或许出现电信号的很低工作压力和高工作压力的范围。
灵敏度:即压力继电器接通和断开时的压力差相对于调定。
重复精度高:使压力继电器多次接通或断开时,系统压力之间的很大差值相对于调定压力的百分比。
瞬态特性好:接通和继开时间短。
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【水泥厂螺旋输送机的主要结构介绍】水泥厂螺旋输送机是运输机的一种,主要包含有;螺旋、机槽、吊架、加料及卸料口、驱动机构等部分,下面我们就来具体介绍下水泥厂螺旋输送机的主要结构,来看看吧!水泥厂螺旋输送机的主要结构介绍一、螺旋螺旋由转轴和装在轴上的叶片所构成,根据叶片的形状主要有全叶式和叶片式,频繁使用的型式是全叶式螺旋,其构造简单,效能亦高,对运输松散石子为合适,全叶式螺旋叶片通常使用厚度3-8毫米钢板制成,根据螺旋直径和运输材料的特性选择合适厚度,通常螺旋是制成一个螺距长的叶片间亦用电焊接起来,形成持续不断地螺旋。
水泥厂螺旋输送机的转轴有实心钢棒和空心钢管两种,空心钢管可以减少机器的重量,通常使用厚钢管,其直径约为50-100毫米之间,每根轴的长度在2-3m之间,轴与轴之间用法兰联接,用钢管制成的轴较粗,因此,运输量会取得影响。
螺旋面与机槽之间要的空间,这个空间较石子的直径要大有的,如为摩擦性石子,空间还要增加,通常为5-15毫米.否则会由于安装和使捐时不可免去的不而引发的阻力,甚至会使螺旋面,轴等零件断裂。
但空间增加运输效能也随之减少,二、机槽木制的机槽是水泥厂螺旋输送机中简单的一种,槽底半圆衬以钢板,但这类机槽不应用在运输摩擦性大的石子,解决摩擦性稍大的石子,普通即用钢板制成的机槽,也钢管制成输进筒的,为了搬运,安装和维修的方便,机槽是多节联成的,每节长约为3m。
生产机槽的钢板厚度通常为3-6毫米.每节衔接处和槽边有角铁制成的边,这样不仅便于衔接,而且可使各节的受力性能增加,又使上盖和吊架更简单不变,机槽两端为槽端板,它们是铸铁制成的,槽端板此时也是螺旋轴的支承架,应该有除尘系统,并需频繁加油和检验。
槽顶盖通常均系钢板制成,不仅用在防止被运输的石子和扬尘逸出,此时也是操作安全的设施,顶盖需要可以与槽顶边有严密的接触,但又要便于拆卸。
三、吊架当水泥厂螺旋输送机的长度超过3-4m时,除在槽端板上装有轴承外,还所需补充安装中间的轴承吊架,以承受螺旋一部分重量和运行时出现的力,吊架不能装得太密,由于在吊架处螺旋面被中断,这样会引发石子在吊架处的堆积,也会添加阻力,另外,吊架的外观尺寸应尽可能减小,否则将使石子通过时的阻力有所添加。
吊架类型有多种,吊架轴承的轴衬由青铜、减摩铸铁、巴氏合金、或其余减摩材料制成,为了减小阻力,也可以使用滚动轴承或球面双列滚珠轴承,但滚珠轴承应有密封系统,避免去扬尘进入。
四、加科口与卸料口加料口开在机槽盖上,常做成方孔,在它的上面安装漏斗或罐底料堆,以便将石子持续加到运输机中,卸料口开在机槽底部,有时沿机长开数十孔,以便每个一个孔处卸料,卸料孔也开成方形,以便于安装平板调整闸门。
五、驱动机构水泥厂螺旋输送机的驱动机构,可使用蜗轮蜗杆减速机或齿轮减速机,其优势结构紧凑,使用其余更简单的驱动形式也可,要根据具体情景而症,水泥厂螺旋输送机通常都作程度单向运输之用,也可在20°以内作歪斜运输,结构甚至可以作垂直运输。
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