重型皮带机的设计标准选择

导读:驱动系统中的电机是通过联轴器、减速器驱动驱动滚筒操作，凭借滚筒和皮带石灰石输送机间的摩擦力使皮带石灰石输送机运动，通常在石灰石输送机的设计时使用少数目的简单的驱动系统是好的驱动系统，带式石灰石输送机对驱动系统的结构很多要求如下：驱动系统应拥有良好的开动性能，拥有大的开动力矩以使石灰石输送机可以有载开动；开动过程当中拥有充分小、正确的加速度，以减小各承载零件的动载荷，防止由大的惯性力引发加工原料在皮带石灰石输送机上的滑移和洒料、皮带石灰石输送机和滚筒打滑和拉紧系统的过大行程。

【重型皮带机的设计标准选择】在重型皮带机系统的设计过程当中，如何选择设计程度是一个非常重要的问题，一个好的设计程度对于设计的结果是否符合生产的实际所需，关于重型皮带机系统设计的各个程度，在设计的各个环节都有不同，主要的不同表而今对操作阻力的计算。

重型皮带机的设计标准选择我们了解，重型皮带机的动力机械是电机，整个运输机系统能否正常的开动、操作等都跟电机的正确选择密切相关，而电机的功率的选择是由运输机操作阻力的，假如操作阻力的计算小于实际状况，系统自然不能正常操作；假如计算结果远高于实际状况则会造成浪费，出现“大马拉小车”现象，毫无经济性可言，另外，操作阻力的计算还着皮带运输机的选择，在重型皮带机中，皮带运输机是运输机中的承载构件，是重型皮带机重要的零件之一，其投资通常占整机投资的30%~50%，甚至更多，因此，正确的张力计算与分布，是正确选择皮带运输机的必要条件，是调整运输机系统投资的因素之一。

关于重型皮带机的设计程度，外有非常多种，如程度ISO5048，美国程度CEMA，德国程度DIN22101，和我国的GB/吨17119-1997等等，这些程度都是各国运输机发现人员和项目实践人员智慧和经验的结晶，这些程度既有相通之处，又有各自的优势，在重型皮带机的设计方面，生产厂商通常选择ISO程度制定相应的国标，因素是由于我国当前重型皮带机发现和发展还位于相对滞后状况，在实际运用中主要是小产量运输机系统，选择国标进行设计可以符合实际所需，尤其是在我国前几年粗放型经济的大形势下，常见存在忽略经济性的现象，另一方面，我国选择D吨II程度设计生产的运输机从吨D75发展到而今，在各种零件的选择和设计上已经形成一系列的型号和程度，为今后的设计生产做出铺垫，因此采购也比较方便。

但，由于我国工业生产的发展，重型皮带机的运用也越来越普遍，而且也向长距离、大运量、高带速方向发展，对于大加工能力的重型皮带机，假如用我国的D吨II程度进行设计将会出现很多问题，假如将设计结果付诸实际将会有过大的裕量，造成的浪费，这是客户不愿看到的，因此，在重型皮带机的发现与设计上有必要选择一种优于D吨II的程度，国外在大带宽方面现有成功的运用，而国标可运用的较大带宽为1400毫米。

输送皮带设备优化设计的重要性

【输送皮带设备优化设计的重要性】输送皮带设备的优化的目的是该机械的生产性能及减少运行消耗，它包含机械费(电机、皮带输送皮带设备、滚筒、托辊等机械的初始安装成本)、皮带输送皮带设备、托辊及滚筒的折旧费、检验维修费和电费，机架和减速器等零件对优化结果影响不大，可不思考其成本，目的函数与皮带输送皮带设备的张力、受力性能、托辊间距及所需的功率等有关。

输送皮带设备优化设计的重要性对输送皮带设备而言，机械性能是离散变量，对于离散变量的优化办法还不很成熟，尤其是对带式输送皮带设备性能的优化，由于各约束条件不能归结为显式的函数，且约束较多，对于的运量、带速和驱动滚筒的围包角，皮带输送皮带设备的受力性能等级越低，对减少运营消耗越有利；托辊间距在符合挠度条件、托辊承载能力和托辊时间的要求下越大越有利，这类优化办法实际上只是一种型号设计的优化办法，从真实案例计算也可以看出来托辊间距越大，所需的功率也就越大，那么耗电量相应添加，因此也不是托辊间距越大越好，这就所需优化设计，以符合输送皮带设备时间期内的总成本较低的目的。

在输送皮带设备生产运行中，部分岩石在卸料时会沾附到皮带输送皮带设备上，这样皮带设备便粘着岩石进入回程段的下托辊上，在回程段，皮带设备的工作面即脏面将会接触托辊，于是托辊也沾有了有这些附着物，岩石如果再进入托辊壳体内，会使轴承座上的径向载荷和轴向载荷添加，引发轴承快速磨损，托辊的工作状况也就越来越差，时间大大减少。

托辊壳体粘上岩石也会撕裂和拉毛皮带输送皮带设备的面胶，加速皮带设备磨损毁坏，如果附着物进入机尾改向滚筒，就会粘在滚筒外观上，越粘越多，附着力也越来越大，结果是引发皮带输送皮带设备跑偏，皮带输送皮带设备磨损严重添加，有时还会引发皮带输送皮带设备面胶和滚筒包胶层的撕裂，使得运行及运营情景都为恶劣，传统解决办法为在头部滚筒处，装设清理系统，这样附着岩石便不能进入回空段，大大改进了回空段托辊和皮带输送皮带设备的工作条件，不过，当运输的岩石湿度较大，扬尘状且粘性较大，残留在皮带输送皮带设备上的岩石很难从皮带输送皮带设备上清理掉时，翻转系统所发挥的影响就显得比较重要了。

石灰石输送机驱动装置设计准则介绍

【石灰石输送机驱动装置设计准则介绍】工业经常使用石灰石输送机的起停特性了解对于皮带石灰石输送机的力学特性、石灰石输送机的操作阻力、驱动系统的机器特性、绷紧系统的影响方面发现有重要的意义，其中驱动系统是石灰石输送机工作动力的来源，其设计形式直接影响着石灰石输送机的开动、制动的性能，正确地选择绷紧系统和其设计在相应的位置是石灰石输送机正常操作、开动和制动时皮带石灰石输送机在驱动滚筒上不打滑的重要条件，皮带石灰石输送机的力学特性对石灰石输送机的开动、制动也有很大的影响影响，下面中誉鼎力分别对驱动系统的设计形式，绷紧系统的设计条件及皮带石灰石输送机的力学特性进行具体的发现。

石灰石输送机驱动装置设计准则介绍中誉鼎力在设计石灰石输送机时，应该牵引构件的较大张力较小，这样做的目的是：使石灰石输送机的牵引构件尺寸、重量和价钱减小：直线区段和曲线区段运动阻力减小:能量消耗减少：牵引构件和改向系统磨损减少，减少牵引构件张力的办法是正确选择石灰石输送机的驱动系统的位置。

驱动系统中的电机是通过联轴器、减速器驱动驱动滚筒操作，凭借滚筒和皮带石灰石输送机间的摩擦力使皮带石灰石输送机运动，通常在石灰石输送机的设计时使用少数目的简单的驱动系统是好的驱动系统，带式石灰石输送机对驱动系统的结构很多要求如下：驱动系统应拥有良好的开动性能，拥有大的开动力矩以使石灰石输送机可以有载开动；开动过程当中拥有充分小、正确的加速度，以减小各承载零件的动载荷，防止由大的惯性力引发加工原料在皮带石灰石输送机上的滑移和洒料、皮带石灰石输送机和滚筒打滑和拉紧系统的过大行程。

皮带运输原理论上要求在不同的货载状况下都应恒定的开动过程：供应低速操作办法，为了验带或许防止冻结，有时要求石灰石输送机在低速下继续操作，通常是设计速度的10%-20%，驱动系统不准石灰石输送机的功率和力矩超过安全限度，在出现超载状况时石灰石输送机能无需人工停止，防止出现灾难性事件，石灰石输送机在使用多驱动状况下，应各电机的负荷均匀，防止一个或几个驱动及石灰石输送机的零件超载；电机开动时对电网的冲击小，好能使电机无载开动；驱动系统应该具备提高的驱动效能而且能量消耗小，此时也要具备良好的可控性。

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