皮带输料机的软制动试验及目的

导读:CS吨设计的目的是用做平滑地开动高惯性负载，比方重载砂石料皮带输送机，CS吨的输出力矩是由液压系统调整，通过改换加在离合器上的液压力来改换输出力矩，CS吨几乎思考了砂石料皮带输送机对驱动系统的各种要求，性能完善，安全可靠，是长距离、大运量、线路复杂的砂石料皮带输送机的理想驱动系统，CS吨拥有设定启、制动速度曲线无需人工跟踪调整功能、超载保护功能、多机均衡功能和低速验带功能，使用CS吨可减少30%的很多皮带运输机张力，驱动效能可提高13%，皮带运输机的安全系数可减少https://www.upcsp.cn/，但安全度不变，CS吨的影响之处在于：添加了液压系统的维护工作；对于爬坡砂石料皮带输送机，设置较大的低速轴制动器和逆止器，交流电机变频调速是用电力拖动调整砂石料皮带输送机软开动的办法之一，拥有调速范围宽、精度高等特点，它是通过持续改换异步电机定子电源的频率，从而调整电机的输出转速，当前工业用的变频器性能范围很宽，很多使用了矢量调速技术，使受控电机呈现优良的调速特性和满意的负载能力，能符合砂石料皮带输送机加速度和减速度的要求。

【皮带输料机的软制动试验及目的】皮带输料机软制动模拟实验主要模拟项目有：功能模拟和性能测试，功能模拟要求：在皮带输料机正常工作时，刹车泵在低压小排量下操作；工作停止和突然断电状况下刹车泵由低压小排量操作转换为制动操作工况，完成皮带输料机的安全制动，性能测试：主要有额定压力和提高压力下制动力矩、制动减速度、停止时间和温升状况能否符合要求。

皮带输料机的软制动试验及目的试验包含性能性能测试和功能模拟，其中性能性能测试有制动力矩、压力观察和温升状况，对制动力矩要求制动器的制动可靠，较大制动力矩应不小于其额设计动力矩的https://www.upcsp.cn/倍，较大制动力矩为570N·m，额设计动力矩为380N·m；制动器的制动力矩可调，其制动减速度应调整在/s2，压力观察要求液压泵站高压管路部分静态承压应符合23MPa，额定压力15MPa，温升状况要求制动器在1小时内持续制动10次，其提高温度小于100℃，功能模拟包含正常操作、正常制动过程、突然断电工况。

1、正常操作：当皮带输料机符合额定速度以后，液压制动系统全部退出工作状况，速度及加速度观察系统进入工作状况，经延时一段时间后，各给煤点启动给煤，电控无需人工进入闭环调整系统，皮带输料机进入正常运煤工作，此时刹车泵在低压小排量下工作。

2、正常制动过程：当皮带输料机正处在额定载荷状况操作中，如果由于其它因素所需短期停止运行或是井下出现了突然性事件所需紧急停止运行时，这时皮带输料机可能正处在较大发电状况下操作，当皮带输料机取得停止运行信号后，液压制动器首成熟入制动状况，并根据将制动加速度调整在而护的条件，制动过程启动时，要能使液压系统无需人工从低压小排量状况转换到制开工作状况，并一直调整比例阀口的开度，调整液压泵出口压力，从而调整制动力矩使其符合制动减速性能的要求，制开工况的完成凭借变频器调整，由PLC输出调整电流(4-10mA)到变频器的电流转速调整端子去调整变频器，从而调整电机的转速由额定转速减少至零速。

3、突然断电工况：当皮带输料机碰到突然停电时，皮带输料机仍然可以凭借液压制动系统的不变延时程序完成安全停止运行。

4、在制开工况模拟过程当中，凭借力控组太软件采集压力，转速和转矩数据。

砂石料皮带输送机常用的启制动驱动方法

【砂石料皮带输送机常用的启制动驱动方法】按砂石料皮带输送机的开动过程程度和标准，砂石料皮带输送机的开动和制动加速度为/s2，但这一数值不适应长距离的砂石料皮带输送机，经动态了解可知：长距离且线路复杂的砂石料皮带输送机，使用拥有可控启、制动功能的驱动系统，从而调整运输机按理想的启、制动速度曲线开动和制动，以减小皮带运输机及承载零件的动态载荷。

对于长距离普通砂石料皮带输送机，常使用的启、制动驱动办法有以下多种。

砂石料皮带输送机常用的启制动驱动方法1.刚性开动刚性开动是相对于软开动而言的，驱动系统通常包含电机、驱动机构、驱动轴和驱动滚筒，在驱动系统中无可调整开动时间和力的系统，这类开动办法比较应用在短距离、运量小的砂石料皮带输送机，由于出现的应力波不大，且资金较低，但对于长距离、大运量的砂石料皮带输送机而言，刚性开动会在皮带运输机中形成很大的应力波，严重时会造成运输机飘带、打滑和撒料，甚至造成矿山机械和皮带运输机的伤害。

2.软开动和制动软开动可调整开动和制动的加速度，开动和制动过程平稳、可控，解决和缩小动态应力，通常应用在长距离砂石料皮带输送机。

一部分电控机械发现单位开发的交流电机软开动调整器，差不多以反并联的晶闸管组为开关，以软开动交流调压办法限制电机的开动电流，以使该电机拖动的机器驱动系统平稳地过渡到额定转速。

凭借限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器可以完成运输机的软开动，液力耦合器是凭借液力传递力矩，来改进驱动性能和开动特性的系统，由电机驱动偶合器的泵轮快速操作时，通过中间液体介质的传递，使偶合器涡轮的转速上升，从而完成负载软开动，我国生产液力耦合器的技术已相当成熟，防止了凭借进口的现象，资金相对较低。

3.可控开动和制动当前，项目上拥有可控开动和制动功能的驱动系统，主要有CS吨和交流变频调速，CS吨(ControlledStart吨ransmission可控开动传)是由美国的RockwellAutomation/Dodge(罗克韦尔无需人工化/道奇)公司研制开发的一种新型机、电、液一体化机械，是由多级齿轮减速器、湿式线性(液粘)离合器、液压系统及调整系统组合，平行轴式CS吨为多级齿轮减速器，级是斜齿轮，而第二级是行星齿轮；湿式、线性离合器由多个动片和静片交叉组合而成。

CS吨设计的目的是用做平滑地开动高惯性负载，比方重载砂石料皮带输送机，CS吨的输出力矩是由液压系统调整，通过改换加在离合器上的液压力来改换输出力矩，CS吨几乎思考了砂石料皮带输送机对驱动系统的各种要求，性能完善，安全可靠，是长距离、大运量、线路复杂的砂石料皮带输送机的理想驱动系统，CS吨拥有设定启、制动速度曲线无需人工跟踪调整功能、超载保护功能、多机均衡功能和低速验带功能，使用CS吨可减少30%的很多皮带运输机张力，驱动效能可提高13%，皮带运输机的安全系数可减少，但安全度不变，CS吨的影响之处在于：添加了液压系统的维护工作；对于爬坡砂石料皮带输送机，设置较大的低速轴制动器和逆止器，交流电机变频调速是用电力拖动调整砂石料皮带输送机软开动的办法之一，拥有调速范围宽、精度高等特点，它是通过持续改换异步电机定子电源的频率，从而调整电机的输出转速，当前工业用的变频器性能范围很宽，很多使用了矢量调速技术，使受控电机呈现优良的调速特性和满意的负载能力，能符合砂石料皮带输送机加速度和减速度的要求。

外皮带运输机的技术研究现状

【外皮带运输机的技术研究现状】由于皮带运输机向大产能化方向发展，其技术难度也越来越大有的技术需要取得解决，才能提高运行可靠性赶上专门程度，文章介绍了皮带运输机的现状，与国外同类机械进行了比较。

外皮带运输机的技术研究现状一、国外皮带运输机设计系统国外现有多家项目设计公司致力于皮带运输机设计系统的发现，并开发出各具特征的符合不同使用要求的设计系统。

美国CDI公司主要从事皮带运输机的设计和询问工作，在运输机设计方面位于专门位置，主要业务范围包含机器设计、程度曲线设计、动态了解和调整系统设计、机械调试及试运行等等。

澳大利亚的Helix吨echnologiesPtyLtd专门从事项目软件开发，已开发出一系列项目管理、投资了解的软件系统，如运输机设计、管道网络了解、泵的型号和V型皮带运输机/链的驱动设计等。

二、皮带运输机技术发现现状近二十年来，我国皮带运输机有了很大的发展，对皮带运输机的技术发现和新机械开发都获得了可喜的成果，运输机机械系列不断增多，开发了大歪斜度、长距离新型皮带运输机系列机械，并对皮带运输机的技术为主要零件进行了理论发现和机械开发，使用动态了解技术和中间驱动与无需人工化调整等技术，成功研制了多种软开启和制动系统及以PLC为的可编程电控系统。

当下，多所科研机构在进行皮带运输机的发现，例如对托辊运行阻力随带速变化进行的实验发现，用在皮带运输机设计和皮带运输机的动态特性了解，了解转弯部分的导向力和阻力，得出转弯段皮带运输机运行的阻力计算方式，使用离散模型建立系统的动力学方程，开发平面转弯皮带运输机动态了解系统；和在皮带运输机纵向振动理论与横向振动理论的基础上，提出了皮带运输机的动态设计方式和该方式与计算机技术相结合的设计决策支持系统。

由于发现工作不断深入，皮带运输机动力学性能发现沉淀了大量的宝贵经验和资料，凭借新的设计手段发现皮带运输机动力学模型的时机已经成熟，皮带运输机的技术是动态设计与监测，它是制约大产能皮带运输机发展的技术。

以上就是关于 皮带输料机的软制动试验及目的的介绍，更多有关皮带,制动,运输机,开动,输送机的内容请点击下方文章继续浏览